Masalah akan jadi semakin serius sekiranya jumlah kotoran yang melekat pada jaringan honeycomb terlalu banyak. Semasa enjin panas, suhu di bahagian catalytic converter juga telah menjadi panas dan menyebabkan pengembangan enapan kotoran di dalamnya.
Salam tuan website. Kereta satria 1.3 sy tsenggok2 bila jalan dan kuat mkan petrol. Kalau pnaskan enjin lma pun sma jg. Pagi petang malam sma je. Baru tukar spark plug tp mslah sma tetap jd.
Hi,bila asap hitam tandanya karburator terlalu kotor,perlu bersihkan semua jet dalaman dan ruang angin iaitu servis karburator
Biasanya kita selalu dengar tentang masalah kereta semput berlaku semasa enjin mula dihidupkan, macam mana pula dengan masalah kereta semput bila enjin panas?
Masalah-masalah ini juga boleh menyebabkan suntikan bahan api ke dalam silinder menjadi terlalu ‘wealthy’ atau ‘lean’.
Dan bile saya buka air cond enjin hampir mati. Dan bile tekan pedal Minyak enjin mcm semput. Apa punca sbnar ny yea. Saya pakai kereta iswara aeroback. Mintak sedikit penjelasan dan apa perlu saya buat. ReplyDelete
macam mana nak tahu kedudukan dapatkan sekarang flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..
salam,pada karburator ada satu plunger choke untuk yang menolak apabila enjin dihidupkan dan plunger ini mudah tersangkut,disitu juga terdapat hose kecil yang bekerja untuk choke,hose vakum ini jika keras perlu diganti dan sebaiknya karburator diservis untuk hilangkan kotoran dari menahan injap dan plunger untuk bekerja dengan baik
Apabila anda mendengar bunyi kasar dari enjin, perkara pertama yang perlu dilakukan adalah bertenang.
Jika bunyi enjin kereta bunyi kasar bila tekan minyak tidak berhenti atau anda merasa kereta tidak selamat untuk dipandu, berhenti di tempat yang selamat.
Dengan memahami punca-punca ini, anda dapat mengambil langkah proaktif untuk memastikan kenderaan sentiasa berfungsi dengan baik, sekali gus mengelakkan masalah semput yang boleh menjejaskan keselamatan dan keselesaan ketika memandu.
Hanya dua sistem minyak enjin kereta yang terdapat pada masa sekarang iaitu sistem karburator dan sistem injektor yang digunakan dalam pembakaran enjin.
Salam Sejahtera Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset fuel pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali kepada asal sebelum kerosakan.
Penapis yang kotor menghalang aliran udara, menyebabkan enjin bekerja lebih keras dan menghasilkan bunyi mengaum.
